El Puente del Genil

El comúnmente mal llamado "Puente Romano"  (también conocido por "Puente Blanco"), para desilusión de muchos no tiene nada de romano sino que es una construcción zirí del S. XII. Aparte de ello ha sido reconstruido y modificado en diversas ocasiones.

Ello no es óbice para suponer la existencia de anteriores estructuras que salvaran el cauce del río que en ocasiones puede ser caudaloso, pero el actual, tras múltiples estudios arquitectónicos (especialmente el de Carlos Vílchez Vílchez), es de origen zirí. 

En la antigua imagen expuesta se puede contemplar a la derecha el puente (aunque no en toda su longitud), a la izquierda la desembocadura del Darro, al fondo las torres y la cúpula de la Basílica de la Virgen de las Angustias y algunas torres de la Alcazaba de la Alhambra.

Se ubica sobre el río Genil, aguas arriba de la desembocadura de su afluente el río Darro.

En cuanto a la población une los extramuros de Madinat Garnata, concretamente el Barrio de la Virgen (antes del Rastro), con los nuevos barrios de Alminares, Ciudad Jardín, Zaidín... que se han desarrollado durante el S. XX.

Soportó todo el tráfico, incluso tranvías, proveniente de los caminos de la Costa y fue parte de la Carretera Nacional 323 punto kilométrico 433. El tráfico de la carretera nacional se desvió al abrirse el Camino de Ronda a mediados del S. XX.

Hubo un proyecto o idea de resituarlo aguas arriba (otro artículo de Gabriel Pozo Felguera), pero se abandonó creándose un nuevo puente, muy próximo, aguas abajo que soporta el tráfico rodado de hoy en día y eclipsa la vista del antiguo monumento por ese lado.

Actualmente se encuentra peatonalizado y bien conservado.

Si comparamos la imagen primera con la moderna, se puede comprobar que en aquella la defensa del puente era una baranda metálica y en la actual un pretil de piedra; eso, el nuevo empedrado y algunas obras de consolidación han sido las ultimas modificaciones de que ha sido objeto.

En los extremos y sobre peana se muestran los leones que soportan el escudo de la ciudad.

Son obra de Juan de Sevilla esculpidos en mármol gris de Sierra Elvira. aunque alguna tiene aspecto de ser de nueva.

La vista desde la margen izquierda y el espacio de entre puentes del monumento nos ofrece la visión casi completa y al fondo la vista de la cúpula y torre de la Iglesia de San José de Calasanz, tras el arbolado de la otra orilla, el Paseo de los Basilios.

Vista nocturna del puente iluminado visto desde el Paseo del Violón, con el Hotel Alhambra Palace al fondo destacando sobre la oscuridad.

No puedo obviar mostrar cuatro fotos antiguas del monumento...

En la imagen superior izquierda se ve a una mujer lavando la ropa en el agua del cauce. Debajo unos transeúntes y sus animales de carga o ganado descansan en lo que ahora es el Paseo de los Basilios, mostrándose al fondo los edificios de lo que fue el matadero municipal.

La imagen aérea superior derecha se ve el puente completo y el espacio de la Plaza del Humilladero, paso obligado para llegar a la ciudad al no existir el embovedado del Darro.

En la inferior derecha el paso de un animal de carga, saliendo de la ciudad y dejando ver la Iglesia de San José de Calasanz

 

El Albayzin, su desarrollo

El Albayzin de Granada se declaró Patrimonio Mundial por la UNESCO en el año 1984. Lo que va a permitir la conservación de las características del barrio, poniendo coto a las modificaciones y construcciones que afecten a su idiosincracia y fomentando la reconstrucción de las ruinas.

Vamos a precisar qué significa Albayzín. En árabe "Rabbad al-bayyasin", puede significar barrio de los halconeros o de los habitantes de Baeza que se asentaron aquí.

Este Arrabal, que justo se sitúa en la parte superior izquierda del mapa de D. Luis Seco de Lucena Escalada que se muestra más adelante, ha dado nombre a todo el espacio de la Madinat Garnata que se conserva actualmente en la margen derecha del rio Darro.

Tras la creación de la Gran Vía de Colón, podemos decir que el Albayzin termina en la calle Elvira, pues su apertura conllevó la demolición de infinidad de edificaciones a su alrededor.

De cualquier forma lo que hoy conocemos e identificamos por "El Albayzín de Granada", es un conjunto de distintos arrabales que componían la Madinat Garnata, en la margen derecha del río Darro y limitado al suroeste por la muralla, que se ubicaba entre la plaza de Bibataubin, la Acera del Casino, la calle Mesones, calle Escuelas, Calle San Jerónimo.... Siendo su principal vía la Calle Elvira.

Mapa de la Granada árabe de D. Luis Seco de Lucena Escalada  

Como todas las poblaciones esta que nos ocupa también crece según las necesidades de su volumen de habitantes, y como se observa en la imagen Madinat Garnata cumple con dicha regla, aunque condicionada, obviamente, por la orografía de la ubicación.

La almendra base de la población, que se sitúa en la parte superior de la colina, es la Alcazaba Qadima. Se han descubierto restos arqueológicos de épocas íbera y romana; pero fueron los árabes los que construyeron, posiblemente sobre cimientos anteriores, las edificaciones que hoy en día conocemos por documentación, ruinas, o algunas por existir aun.

Posteriormente y según acudían los pobladores musulmanes de las poblaciones conquistadas por los cristianos, más el incremento natural de la población, se fueron creando arrabales (Rabad) para darles cobijo y creándose las consiguientes defensas (murallas): 

• al-Qasaba Qadima, base urbana más antigua de la Madinat Garnata, construida sobre antiguas ruinas de poblaciones anteriores, íberas, romanas y visigodas.
• Rabad Harat al_Qasaba, junto a la al-Qasaba Qadima (San Nicolás y la actual mezquita Mayor de Granada.
• Rabad Badis, donde hoy se sitúa el Convento de Santa Isabel la Real, plaza de San Miguel Bajo y los callejones del Gallo y de las Monjas.
• Rabad al-Murabittin, al sur de la Alcazaba hoy Cruz Verde y Cruz de Quirós.
• Rabad Qawraya, alrededor del Aljibe Grande, Aljibe de Trillo y Aljibe de Bibalbonud o de San Agustín.
• Rabad al-Ajsaris, en la ladera sureste, entre calle San Juan de los Reyes, Carrera del Darro y la Cuesta del Chapiz.
• Rabad Aintujar Arrohan y Rabad Qurayya, situados sobre la Puerta de Guadix.
• Rabad al-Sened, actual barrio del Zenete y que se sitúaba extramuros (de la muralla zirí y la Puerta Monaita) en la ladera Sur-oeste, en paralelo a la calle Elvira, entre la cuesta de la Alhacaba y Plaza Nueva.

Fuera del Albayzin, propiamente dicho, pero formando parte de la Medina Garnata, hemos de citar los barrios de la colina de la Sabika, a saber:

• La propia Madinat Alhambra,  alcazaba militar desde época zirí y luego ciudad palatina nazarí.
• Rabad Yurra, actualmente "la Churra"
• Rabad al-Mansura, junto a la actual Cuesta de Gomérez y la calle Almanzora Alta.
• Rabad Mawrur, actualmente Mauror, en la ladera Este de la colina de la Sabika.

• Garnatha Alhayud, o Barrio de los judíos, actual Realejo.

El Albayzin es un sentimiento. Los albaicineros son pobladores orgullosos de su barrio, era un barrio que tenía todo lo necesario para cubrir las necesidades de sus pobladores, sus gentes se socializaban en un entorno pequeño, eran novios los vecinos, las compras se hacían en el entorno, se socializaba con la vecindad e igualmente se estrechaban amistades. Más tarde llegó la diáspora de la población, a la que ayudó la falta de agua corriente en las viviendas (que se empezó a subsanar en los años 50 del pasado siglo), así como el imprescindible saneamiento...

De cualquier forma cualquier granaíno, y me incluyo como muchos foráneos, han sido cautivados por el Albayzin, se puede sentir "albayzinero" y acudimos al barrio en cualquier oportunidad.

 

 

Posición geografica y recursos naturales

Granada, capital de la provincia del mismo nombre de la Comunidad Autónoma de Andalucía, se ubica en una situación privilegiada con una elevación de entre 700 y 750 metros de altitud sobre el nivel del mar, dominando una extensa Vega y a los pies de Sierra Nevada y demás montes que cierran la llanura. Tiene un clima continental seco, con veranos calurosos e inviernos fríos, aunque últimamente es esporádico ver nevar, la influencia de Sierra Nevada conduce en invierno a mañanas frías que tras la influencia del sol, conforme se eleva en los días despejados, nos regala unos agradables y luminosos mediodías que invitan a disfrutar la calle. De cualquier forma es normal una fluctuación de temperaturas durante el día de 15ºC e incluso más, en cualquier época.

Bañan la población cuatro rios:

1. El río Genil, afluente del principal rio de Andalucía, el Guadalquivir, al que se une en Palma del Río (Sevilla). Nace en Sierra Nevada, formado en su cabecera por distintos ríos menores que recogen las aguas de los dos picos más altos de Sierra Nevada, el Mulhacen y el Veleta. En su curso va recibiendo aportes de otros ríos menores. A su paso por Granada entra por la vaguada de Cenes de la Vega, transita paralelo a la carretera de la Sierra y tras cruzarse con el Puente Verde, abre su margen derecho a los Paseos de la Bomba y del Salón y por la izquierda el Paseo de los Basilios, luego de pasar el Puente Blanco deja a su derecha la Placeta del Matadero, en donde afluyen las aguas del rio Darro, y a su izquierda los jardines de la Ribera del Genil. Y finalmente tras cruzar los puentes del Camino de Ronda, deja a su izquierda el Parque Tico Medina y pasada la circunvalación de Granada sigue su curso por la Vega. Es digno de mención que tras cruzar el último puente municipal (calle Eudoxia Piriz) el cauce se naturaliza con vegetación de ribera.
2. El río Darro. Nacía de la Sierra de Huétor (Huétor Santillán) y digo en pasado porque aquellas fuentes secaron y ahora lo hace en la Fuente de la Teja en la Sierra de la Alfaguara. Tiene un corto recorrido de apenas 16 Km, en el que recoge aguas, ya en el término municipal de Granada, de los ríos Colmenar y Beas. Su nombre procede de Dauro, de oro, pues en época romana se extrajo este precioso material por el método de atacar la montaña con agua a presión (ruina montium).
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   Durante toda la historia de Granada el rio Darro ha sido el centro de la actividad de la población, pues divide el Albaicín de la Colina de la Alhambra, siendo cruzado por un sinnúmero de puentes. Actualmente se encuentra embovedado desde Plaza Nueva hasta su desembocadura en la Placeta del Matadero.
4. El río Beiro. De escasa longitud, apenas 13 km. es un río que hoy en día pasa desapercibido pues está totalmente entubado, desde la Casería de Montijo hasta que, fuera ya del municipio, aflora para unir sus aguas al Genil. Nace en la Fuente de la Cagarruta en la Sierra de Huétor cerca de Víznar.
5. El río Monachil.  Nace a 2.975 m.s.n.m. en las chorreras del Pico Veleta, tiene un cauce de 26,5 km. de longitud y aporta sus aguas al Genil tras dejar a su derecha el Parque Tico Medina. 

Para aquellos antiguos pobladores íberos que se ubicaron en lo que hoy es el Albaicín la zona les ofrecía leña, caza, agua y suelo fértil para sus cultivos, base para tener cubiertas sus necesidades básicas y las de su ganado. No obstante el incremento poblacional que se consiguió bajo la dominación musulmana, puso de manifiesto la necesidad de incrementar el suministro de agua a la población y alrededores. de ahí la creación de la acequia, hoy llamada de Aynadamar "fuente de las lágrimas", en el siglo XI por el reinado zirí (aunque parece ser que existen indicios de obras anteriores romanas en este suministro). Esta acequia suministraba agua desde aquella fuente en la cercana población de Alfacar en la Sierra de La Alfaguara hasta los 25 aljibes del Albaicín, fuentes y algunas viviendas, pocas.

Más tarde, ya en época nazarí cuando se inicia la construcción de la Alhambra, se crea la Acequia Real; que obtiene el agua del rio Darro a una altura de 838 m.s.n.m. y que llega hasta la Alhambra (plaza de los aljibes), aunque en un tramo se bifurca en dos (la Acequia del Tramo y la Acequia del Generalife) y luego se unen de nuevo.

Otro principal acopio de agua es la Acequia Gorda o acequia Mayor y su bifurcación la acequia del Cadí, esta con aguas del río Genil cubría las necesidades hídricas del sur de la población y las de riego de la Vega. Estas aguas han movido los molinos de la fabrica de harinas El Capitán hasta bien entrado el siglo XX.

De todos es sabido la maestría con que los musulmanes manipulaban el recurso hídrico y su utilización en la agricultura.

Te aconsejo seguir las dos Rutas de los Aljibes que encontrarás en este espacio WEB:

Ruta de los Aljibes 1/2 y

Ruta de los Aljibes 2/2

Aquí es obligado invitar al lector a visitar La Alhambra y el Generalife.