Antigua imagen aérea de la zona, donde se distingue el
Monasterio de los Basilios y el Colegio del Sagrado Corazón, entre huertas.
El Paseo de los Basilios discurre (en la imagen) a la derecha del cauce del río Genil.
El llamado Paseo de los Basilios discurre por la margen izquierda del río Genil, entre el Puente Verde(el antiguo puente de madera y metal, pintado de color verde, que los franceses sustituyeron por el de piedra actual, a costa de desmontar el campanario del Real Monasterio de San Jerónimo para reutilizar el material pétreo) y el Puente del Genil(el erróneamente calificado de romano, cuando en realidad es de época zirí, S. XI).
Es digno de mención que la autorización para establecerse esta comunidad religiosa en Granada sufrió un considerable retraso, debido a la reticencia del obispado de admitir otra nueva congregación en una ciudad en la que ya el número de personal religioso resultaba excesivo para el de población seglar; finalmente se consiguió dicho beneplácito en base a demostrar la nueva congregación de que disponía de recursos propios suficientes para no requerir ningún tipo de ayuda ni limosnas.
Nuestro trayecto lo vamos a realizar en sentido contrario al cauce, y ofrece una muy ligera pendiente ascendente.
Iniciamos el recorrido atravesando el Puente del Genil, para alcanzar la margen izquierda del río Genil, dando por supuesto que partimos del centro urbano.
Al llegar al otro lado del puente, nos encontramos con dos esculturas nuevas del león portador del escudo de la ciudad, en cuyos pedestales se cita: en uno el acuerdo de restauración y se nombran las personas implicadas y en el otro un breve fragmento del poema de Federico García Lorca "Baladilla de los tres ríos"
Llegados aquí giramos a la izquierda. Nos encontramos ante una ancha acera y una balaustrada que nos asoma al cauce, en el lado de la calzada de vehículos unos frondosos plátanos de sombra que nos cobijan en Primavera y Verano del intenso sol, alfombrando de hojas muertas el suelo en Otoño e Invierno.
Video de un programa de radio emitido por alumnos contando detalles de la historia del Colegio.
Antes de continuar nuestro ascenso daremos un vistazo a la derecha para encontrarnos un establecimiento de restauración próximo a la esquinacon la calle Manuel de Góngora, La Cuchara de Carmela, donde podremos hacer un descanso, tomar un refrigerio en su terraza o hacer una comida completa,si procede. Es conveniente reservar previamente.
El Monasterio (de los Basilios) fue fundado en 1616, en base a la cesión de una casa y terrenos de la Marquesa de los Trujillos (título que no he podido comprobar), Dña. Francisca Girón.
Los monjes basilios, a su costa (que no era una orden mendicante), construyeron el edificio y la Iglesia, que luego fue remozada y ampliada. La actual data de 1755 bajo la traza de Luis de Arévalo.
Tanto la Iglesia como el Monasterio disponen de un amplio compás que no influye en el tránsito del Paseo que nos ocupa protegido por una cerca y puerta, aunque antiguamente la Iglesia ofrecía portada al Paseo.
Portada aquella que hoy ofrece una fuente-pilar, acompañada de bancos, a su antiguo compás.
Seguiremos nuestro trayecto por esta amplia acera hasta llegar al callejón del Pretorio, en cuya esquina se encuentra el Polideportivo Genil, dependiente del Colegio Escolapio. Aprovechamos el paso de peatones para cruzar a la siguiente acera y contemplar la siguiente imagen
En este punto podremos observar en la margen contraria del rio, el templete de la música del Paseo del Salón.
Si encontramos el portón abierto y podemos acceder al recinto nos entraremos ante un edificio funcional de principios del S. XX, muy del gusto de la época sin mayor importancia artística.
Aquí se han educado las señoritas de las familias pudientes de Granada del S. XX. Hoy es un colegio mixto.
Frente al acceso al colegio se halla la pasarela peatonal "de las Brujas" que facilita el cruce del cauce desde el Paseo del Salón o el kiosko de "Las Titas". Los de "las brujas" se refiere a la oposición de un concejal a su construcción, lo que obligó a autorizar la obra en su ausencia y llevándose a cabo la construcción en un plazo tan corto de tiempo, que pareciera obra de brujas.
Por cierto, aquellamprimitiva pasarela se la llevó el río en la riada del 16 de febrero de 1961.
A continuación del colegio a la izquierda se abre la calle peatonal Manuel Ángeles Ortiz que limita una urbanización cerrada de viviendas que llega hasta la siguiente calle Escultor Francisco López Burgos. A continuación de esta calle se encuentra la plaza del mismo nombre
Continuamos por el borde de la margen izquierda del rio Genil, que nos ofrece esta refrescante imagen.
A continuación en la acera derecha siguen las construcciones de edificios de viviendas, generalmente con ajardinamiento alrededor y de limitada altura.
Y terminamos nuestro trayecto llegando al Puente Verde, del que os muestro esta antigua imagen. Observad en ella la existencia de una escalera para salvar la diferencia de altura que existía del antiguo camino que hoy es el Paseo de los Basilios y la de la calzada del puente. Hoy salva esa diferencia un ligero y largo pronunciamiento de la pendiente.
Estos días de invierno de 2026 sufrimos un penoso diluvio en toda Andalucía pero como humanos y granadinos, lamentamos lo que nos afecta directamente. Nos rascamos lo que nos pica.
Es por ello que algunos lectores me piden que cuente algo de Historia al respecto, yo les podría dirigir al artículo de mi admirado Gabriel Pozo Felguera "El diluvio universal de 1629 que destrozó el Albayzín y asoló la Medina de Granada" o a otros publicados en prensa digital por IDEAL o por GranadaHoy y abstenerme de mayores compromisos pero no sería cabal por mi parte eludir la responsabilidad de atender la confianza depositada.
En una ciudad atravesada por cuatro ríos y asentada al pie de una ladera de altas montañas, como es Granada y su Sierra Nevada, es normal, aunque no habitual, que de vez en cuando la ciudad sufra el azote de las aguas que las lluvias y el deshielo desmadran sobre no solo la ciudad sino también por las poblaciones adyacentes y los campos de la Vega, cobrándose, como poco, considerables daños materiales y, cuando no, también vidas humanas.
En la memoria de los mayores aun se recuerda, e incluso en la popular de los que no lo vivieron, el socavón que se produjo en Puerta Real el 12 de Septiembre de 1951.
Aquella tarde la tormenta caída en la parte alta del río Darro y sus afluentes produjo una potente avalancha por su cauce que arrastró ramas, troncos y todo lo que halló a su paso por el embovedado.
Aquellas brozas y basuras se encontraron poco antes de la desembocadura en el Genil con la canalización de la Acequia Gorda (que formaba una presa a salvar por las aguas, ver NOTA más adelante), produciéndose el taponamiento del caudal. Como consecuencia de lo cual el embovedado entró en carga y reventó por Puerta Real.
Detalles de la potencia de las aguas que, aparte de la rotura, lograron levantar piedras de gran volumen y peso.
NOTA:
Imagen de la confluencia de los ríos Darro y Genil antes del embovedado del primero.
Remarcada en rojo la presa que formaba la canalización de la Acequia Gorda. A la derecha el Puente del Genil (que no es romano sino zirí), algo más adelante la Plaza del Humilladero y detrás la Basílica de la Virgen de las Angustias. Algo más arriba de la desembocadura, tras la canalización de la acequia, se puede observar claramente la estructura del Puente de la Virgen.
A partir de este desastre en el embovedado de Puerta Real luce en la calzada unos discretos enrejados que sirven para dar salida a la presión que pudiera acaecer en un futuro, lo que se dice "una válvula de seguridad".
Si este hecho relatado es el que se guarda en la memoria más reciente de la población y se cita con frecuencia en conversaciones, han habido muchos otros que se podrían enumerar, aunque es seguro que omitiremos alguno; además de obviarse anteriores de los que no se tiene referencia documental. No obstante extraigo de "2 siglos velando por Granada" una sucinta relación de inundaciones de entre los eventos allí relacionados:
1478: (21 de junio), desbordamiento del Darro que arrasa Zacatín y Alcaicería. (11 de abril) desbordamiento del Darro con víctimas mortales.
1600: (5 de marzo) crecida del Darro que originó el Tajo de San Pedro.
1614: (21 de septiembre) el Darro arrasa los molinos de su cauce urbano.
1629: (28 de agosto), la mayor crecida del Darro deja más de 100 muertes.
1635: (febrero), desbordamientos de los ríos Darro, Genil, Beiro, Dílar y Monachil.
1642: (enero), se desbordaron los ríos Genil y Darro.
1684: desbordamiento de los ríos que arrasan puentes y molinos.
1701: el Darro destruye el Puente de la Gallinería.
1724: (8 de octubre) una avenida del Genil causa daños en todo su cauce.
1803: (octubre), el Darro arruina comercios en la Plaza Nueva.
1805: (abril), una crecida del Darro se lleva uno de los puentes.
1810: (20 de septiembre), se desborda el Darro provocando cuantiosas pérdidas.
1835: Inundación del Darro (la más sonada crecida) que destruye el Pilar de las Ninfas.
1839: (27 de julio) Desbordamiento del Darro.
1851: Desbordamiento del Darro que ciega el Puente de Castañeda con un caudal de 70 m3 por segundo.
1860: Inundación que provoca que el embovedado nuevo rompa por la crecida del Darro.
1881: 22ª crecida del Darro que rompe el Puente de las Chirimías.
1884: Desbordamiento del Darro en el Puente de la Virgen.
1887: Crecida del Darro que provoca la rotura del embovedado en Puerta Real.
1891: 26ª crecida del Darro y 100 vecinos refugiados por inundación de sus casas.
1951: la crecida del Darro relatada al inicio de este artículo, que levantó el embovedado de Puerta Real.
A esta relación podríamos añadir fuertes avenidas, que las han habido, por ejemplo las del río Genil de 1948
o la del 16 de febrero del 1963 que se llevó la pasarela de Las Brujas y rebasó el pretil de los jardines del Salón.
Queda claro tras lo expuesto que el bonito río Darro, "el del precioso cauce", tiene más peligro que un Gremlin debajo de la lluvia. ¡Nunca mejor dicho!
En cuanto a la crecida actual hablaremos cuando sea Historia porque ahora es Noticia y este espacio no es su ámbito de desarrollo.
Imagen aérea extraída de Apple Maps, en la que se observa los dos puentes sobre el Genil así como los viales que confluyen en el Nuevo.
La necesidad de facilitar en tráfico tanto peatonal como de vehículos que transitaban entre el centro de la ciudad y los barrios periféricos que se construían en la margen izquierda del río Genil llevaba preocupando al Consistorio desde mediados el S. XX.
El Puente del Genil (de origen zirí que no romano) no daba más de si y resultaba totalmente inadecuado para cubrir las necesidades creadas; recordemos que soportaba la Carretera Nacional 323, incluyendo las vías del tranvía.
La Carretera Nacional se trasladó al Camino de Ronda mediado el S. XX y el tranvía dejó de circular, aun así el tráfico urbano requería tomar decisiones difíciles y costosas; desde desmontar el Puente medieval (y resituarlo en otro lugar del cauce, se habló de montarlo a la altura del Callejón del Pretorio) hasta de embovedar el río y hacer una gran plaza, paseo, avenida, jardín....
Al final, en los años 80 del S. XX, la decisión fue construir un puente nuevo que salvando el cauce uniera la Acera del Darro con la calle Poeta Manuel de Góngora y el lateral del Paseo del Violón (donde luego se construiría un amplio aparcamiento subterráneo).
El autor y director del proyecto fue el ingeniero José Antonio Fernández Ordóñez y actuó como jefe de obra, mi amigo, el ingeniero Acacio Gómez Campillo.
Esta construcción moderna contempla el encauzamiento de la desembocadura del río Darro para situar las aguas en paralelo al Genil y ampliando el espacio peatonal alrededor del Edificio Sánchez.
Vista del puente desde aguas abajo, a la altura de la Placeta del Matadero, en la que se observa la discreción de la obra nueva, tratando de eclipsar lo mínimo posible la visión del Puente zirí.
Amplio artículo de Gabriel Pozo Felguera sobre las vicisitudes que se vivieron en el Ayuntamiento sobre la necesidad del puente nuevo y el "estorbo" del Puente Zirí.
Plaza de la Puerta Real de España, la Acera del Casino (más la aledaña Plaza del Campillo e incluso la Plaza de Bibataubin) y la Acera del Darro configuran un espacio amplio y abierto, que se ha convertido actualmente en el Centro neurálgico de la ciudad y de confluencia de diversas vías de tráfico; unas limitadas al uso peatonal, otras abiertas al tráfico normal (aunque limitado por horarios) y algunas solo al transporte público. A todo el conjunto urbano se le viene a llamar “Puerta Real”(conocido en lenguaje “granaino” por “Puertarraah”), aunque como veremos cada espacio tiene su nombre y particularidad.
Desde la antigüedad este lugar fue de gran trasiego, pues aquí llegaban los principales transportes, de personas y productos, por su proximidad a la mezquita mayor, ¡la Alcaicería y hallarse, en el lugar que ahora ocupa el edificio El Suizo, la Alhóndiga Zayda cristiana (la antigua árabe se ubicó detrás de La Madraza), que destruyó un incendio el 30/11/1856
Foto aérea extraída de Google Maps
En la antigüedad este espacio estaba ocupado principalmente por el cauce del río Darro, que llegaba a él por la actual calle Reyes Católicos. Y aun continúa, pero por el subsuelo.
Imagen que refleja la situación del cauce del Darro (a principios del S. XIX) en la actual calle Reyes Católicos. Se puede identificar el antiguo puente del Carbón.
Antigua imagen, en la que se observa el cauce del río abierto, y entre las “aceras”, dirigiéndose a su desembocadura en el río Genil.
Se trata de la plaza circular que se observa en la parte superior de la primera foto de esta página.
Para entrar en la calle Mesones en este lugar la muralla nazarí abría la Puerta del Arenal (Bib-Arramea), o de la Paja (por el Puente de la Paja) y también del Rastro por conducir a ese mercado de extramuros. Puerta que luego llamaron "Real de España" por haber sido la de entrada del Rey Felipe IV en la ciudad el día 8 de abril de 1624. Esta puerta daba acceso al Arrabal de Bib-al-Masda (del Arenal), para luego acceder por la Puerta de Bib-Rambla a la plaza de igual nombre. La puerta y la muralla se demolieron (aunque la de Bib-Rambla se reconstruyó en el bosque de la Alhambra).
Un detalle curioso que, dado que hay que verlo desde las alturas, pasa desapercibido a los transeúntes, y es que durante la alcaldía de D. Gabriel Díaz Berbel se construyó la Diana que rodea el espacio.
Ocupa el espacio entre calle Reyes católicos y calle Angel Ganivet.
Según proyecto de los arquitectos Miguel Olmedo Collantes y Francisco Prieto-Moreno de 1943 sobre terrenos adquiridos por la familia Olmedo, aunque la licencia de obras se vio retrasada hasta 1945. Por cierto, aquellos terrenos fueron producto del derribo del insalubre barrio de La Manigua, siendo alcalde D. Antonio Gallego Burín.
El edificio se alza 30 metros sobre el nivel de calle, dispone de viviendas y locales comerciales. Inicialmente se ubicó en él una tienda de tejidos y confecciones, más tarde incluso una tienda de música en la que trabajó como aprendiz Miguel Ríos. En los años 60 se instaló el primer supermercado de la ciudad.
Se ubica entre la calle Ángel Ganivet y la Acera del Casino, y es sustituto del antiguo edificio de Correos que ocupaba el lugar donde hoy se halla la Plaza de Isabel la católica.
Reventón del embovedado de Puerta Real producido el 12 de Septiembre de 1951, obsérvese el solar del fondo donde en la actualidad se ubica el edificio que nos ocupa.
El edificio se inauguró en el 1958, aunque su proyecto inicial data de 1934, obra de los arquitectos Joaquín Otamendi Machimbarrena y Luis Lozano Losilla, muy modificado durante el largo plazo desde su estudio hasta su construcción, plazo en el que se discutió incluso otras ubicaciones. Durante su cimentación se encontraron con dificultades por la inestabilidad del suelo arenoso, consecuencia de la sedimentación del Río Darro.
Edificio que data del proyecto de 1898 del arquitecto Juan Montserrat Vergés, y que se inauguró 1900. Inicialmente el Hotel ocupaba exclusivamente el edificio contiguo de la Acera del Darro. Construida la ampliación, y espacio central del establecimiento, sobre el solar que anteriormente ocupaba la Posada de las Imágenes. Desde su inauguración se dirigió a un público de alto poder adquisitivo, siendo hotel de referencia en la ciudad. Se ubica en la esquina de Acera del Darro y calle Recogidas, y a su espalda la calle San Antón.
Antigua foto en la que se puede vislumbrar la antigua Posada de las Imágenes ocupando la esquina, hoy día entrada principal al Hotel Victoria coronada por su torreón.
El edificio ofrece una potente imagen de suntuosidad y prestigio. En la actualidad forma parte de la cadena NH COLLECTION GRANADA VICTORIA y en sus bajos comerciales abren tiendas diversas.
Ocupa el espacio de la antigua Alhóndiga Zayda cristiana de los siglos XII y XIII, que fue destruida (junto con las casas adyacentes de la manzana) por un incendio. Forma parte de la esquina con la calle Mesones (donde junto a la escalera podemos ver un mosaico que representa el patio de la antigua alhóndiga), por donde se accede a los pisos.
Toma su nombre del famoso Café que ocupaba su planta baja (también era famosa su ensaladilla de gambas). Establecimiento que ha sido lugar de tertulias literarias, encuentros de amigos y espacio donde cerrar negocios llegando a ser un punto de encuentro emblemático en la ciudad.
El edificio ha sido beneficiado con una profunda reestructuración sin lesionar la fachada pero aquel famoso café ha sido sustituido por varios establecimientos de comida rápida.
Junto al edificio EL SUIZO existe otro que nunca sabemos si es de Puerta Real o de la calle Recogidas, la verdad no es de ninguna de estos viales sino que dicha construcción tiene su entrada por detrás en la Plaza Campo Verde.
Estrecho edificio que ocupa la esquina de calle Mesones y calle Reyes Católicos, aunque antes de entrar en calle Mesones, nos encontramos a la derecha, izquierda según vemos el edificio en la imagen) la estrecha calle Milagro.
Toma su nombre, el edificio, de la antigua librería que ocupaba su bajo comercial, luego lo han ocupado entidades bancarias y en la actualidad una tienda de confección.
Fue construido en el año 1.938, y en lo alto de su fachada luce un reloj.
Con este edificio se cierra el círculo de la diana de Puerta Real.
LAS ACERAS
Imagen de principios del S. XX tomada desde el edificio El Suizo, en el que se ve la Acera del Casino a la izquierda, el rio embovedado y la acera del Darro a la derecha.
¿Que son las aceras? Todos entendemos que la acera de una calle es la zona que, estando próxima a los edificios, se usa para la circulación, generalmente peatonal. En el caso que nos ocupa y sabiendo que andamos por encima del cauce del río Darro, según el grabado que ilustra el inicio de este artículo, que llegaba hasta aquí bajando por la actual calle Reyes Católicos y en este punto giraba a la izquierda creando las dos aceras una a cada lado del cauce, la Acera del Casino a su izquierda, porque en ella se hallaba el casino de la ciudad, que luego se prolonga por la Carrera del Genil (hoy renombrada Carrera de la Virgen), y a la derecha la Acera del Darro que continúa hasta la desembocadura en el cauce del río Genil, próximo a la plaza del Matadero.
Acera del Casino
La acera del margen izquierdo siempre fue la más amplia y además es la más soleada.
Vista de la Acera del Casino con la Fuente de las Batallas en su posición original. A la derecha se observan los plátanos de sombra de la Plaza del Campillo, el edificio que hace esquina entre la Acera del Casino y la Plaza del Campillo se trata del antiguo Hotel Alameda, en tiempos uno del los más lujosos de la ciudad, y con la fachada verde lo que fue el Hotel Zayda, entre la Acera del Darro y la Carrera de la Virgen.
El Teatro Isabel la católica forma parte de un edificio inaugurado el año 1.952, obra del arquitecto Miguel Olmedo Collantes. También se ubica en él el Centro Artístico y viviendas particulares. Como característica más singular debemos citar la estatua gigante que preside la esquina con la calle Almona del Campillo, que representa a la reina Isabel la Católica dirigiendo su mirada al oeste hacia las tierras americanas descubiertas bajo su influencia, así como los pajes desaparecidos, obras de Nicolás Prados López.
Como he citado anteriormente la parte derecha del cauce del rio toma el nombre de acera del Darro, y podemos dividirla en dos partes:
La primera es la que tras el embovedado se une con la acera opuesta y conforman el amplio espacio abierto, con la fuente en medio.
La segunda que continúa a partir de este espacio (digamos el del fondo de la gran plaza) cuyo embovedado se retrasó en el tiempo, y termina en la desembocadura en el río Genil.
Imagen del cauce descubierto y la acera del Darro a la derecha, la única construcción que pervive es la Basílica de la Virgen de las Angustias.
Imagen del cauce descubierto, en la que al fondo se vislumbra la explanada de la unión de las dos aceras. También es visible la arcada del puente de Castañeda…
Antigua imagen aérea del cauce final, aún descubierto, a su paso por la acera del Darro. A la izquierda arriba se distingue el arco del puente de Castañeda y por la mitad el puente de la Virgen.
La basílica de la Virgen de las Angustias y el bulevar de la Carrera de la Virgen son clara referencia a la situación geográfica.
La afluencia del Río Darro al río Genil. Se observa claramente a la derecha la imagen del puente, mal llamado romano, las torres de la basílica y el arbolado de la plaza del Humilladero…
La continuación del embovedado, desde la calle Puente de Castañeda, hasta la desembocadura en el Genil, también se le llamó “la Filomatic”; el apodo le vino dado por haber sido asfaltado muy bien, siendo el paso de los vehículos por ese pavimento muy suave como las cuchillas de afeitar de aquella marca se promocionaban: “y dan un gustirrinin”…
Actualmente se trata de una concurrida vía que soporta un ajetreado tráfico de vehículos y donde hallamos Hoteles, comercios y El Corte Inglés (antes Galerías Preciados) que también abre fachada a la Carrera del Genil o de la Virgen.
La fuente de las batallas
Preciosa fuente que con sus múltiples caños y pulverizadores refresca el ambiente del lugar donde la colocan, actualmente tiene su derredor ajardinado para mayor realce. Se ubica en la explanada de “las batallas”, nombre que viene dado al espacio por ser el lugar donde hacían maniobras las formaciones (batallones) de las tropas acuarteladas en el Palacio de Bibataubin. En la actualidad se trata de un espacio con arbolado y bancos en el que se celebran ferias ocasionales (libros, frutas y productos otoñales…), exposiciones y es lugar de encuentro de celebraciones deportivas y manifestaciones diversas.
Escultura en bronce “El caminante” obra de Juan Antonio Corredor
Plaza del Campillo
Espacio inmediato al de la Fuente de las Batallas que lo acerca a la inmediata Plaza de Mariana Pineda. Arbolado con cuatro majestuosos árboles de plátanos de sombra a cuyo pie lucen unos bancos para el descanso.
Antigua imagen de la Plaza del Campillo en cuyo fondo se observa el destruido Teatro Cervantes.
Plaza de Bibataubin (Puerta de los ladrilleros)
Inmediata a la anterior citada nos encontramos con esta otra más reducida en tamaño que se extiende ante la fachada principal del Palacio de Bibataubin (antes Castillo de Bibataubin)y que también dispone de una fuente central esta más sencilla pero no menos delicada.
El edificio principal, y que da nombre al espacio, es el Palacio de Bibataubín. Ancestral puerta militarizada de la muralla nazarí, el edificio que nos ocupa ha recibido innumerables modificaciones, según las necesidades de la funcionalidad que se le ha dado a lo largo de la historia.
Estado actual del palacio, a la derecha conserva (al menos en estructura) la torre defensiva.
Antigua foto de cuando fue cuartel de artillería y el espacio anterior no estaba urbanizado.
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